吉林省隆发轻工产业园

• 漕河泾再添科技新誉 软件高地引航沪上创新

  在上海科技创新战略布局中，漕河泾开发区凭借卓越的产业生态和招商引资成果，于2015年获得"上海市明星软件园"称号。这一荣誉不仅彰显了园区在软件与信息服务业领域的引领地位，更成为上海构建全球科创中心进程中的重要里程碑。 一、 产业集聚效应深化发展根基 漕河泾开发区作为国家级经济技术开发区，以打造"硬科技"产业集群为核心目标。园区累计汇聚超过500家软件及信息服务业企业，其中158家获国家级软件企业资质认证。在2015年度评选中，园区内33家代表企业入选明星软件企业，23项创新产品获评优秀软件产品，领域覆盖云计算、人工智能、智慧城市解决方案等前沿方向。以万达信息、华腾软件为代表的5家国家级重点软件企业，构建起涵盖基础软件研发、行业应用开发、信息技术服务的完整产业链，形成辐射长三角的技术输出枢纽。 二、 政策协同激活创新驱动力 上海主管部门在相关发展规划中明确指出，软件产业需深度融入"互联网+"与智能制造发展浪潮。园区积极响应战略部署： - 构建双轨孵化体系：同步实施"头部企业深耕计划"与"雏鹰企业培育工程"，建立从初创团队孵化到上市企业培育的全生命周期服务体系。2014年园区软件产业实现销售收入突破300亿元，企业平均研发投入占比达18%； - 创新资本赋能平台：联合金融机构设立20亿元专项产业基金，重点支持大数据、工业互联网等关键技术领域。配合科创板政策导向，累计推动园区内12家软企完成IPO筹备； - 夯实人才战略支撑：推动建立"校企研发共同体"，与7所顶尖高校共建工程师实训基地。人才公寓、国际学校等配套设施覆盖率居上海市科技园区前列，高端技术人才净流入率连续五年超过25%。 三、 "四新经济"引领转型跨越 园区聚焦新技术、新业态、新模式、新产业的"四新经济"发展路径： - 建成工业互联网赋能中心，助力传统制造业智能化改造项目落地率提升40%； - 打造开放型技术实验场，率先部署5G网络全覆盖，支持企业开展车联网、数字医疗等场景验证； - 构建长三角知识产权协作平台，专利年申请量突破4000件，关键技术转化效率提高35%。 四、 科创生态释放辐射效能 作为上海科创中心建设"四梁八柱"的重要支点，漕河泾通过三大生态构建强化区域协同： - 产业共生系统：形成"龙头软企技术开源+中小微企业应用创新"的协同机制，技术溢出效应带动周边形成3个配套产业园区； - 绿色智慧园区：建成国家生态工业示范园区，企业综合能耗强度仅为上海市平均值的65%； - 国际创新走廊：设立全球技术转移中心，引进跨国研发机构34家，主导制定12项国际行业标准。 相关产业研究显示，漕河泾模式的核心价值在于实现"三个融合"：技术研发与企业需求融合、产业升级与城市转型融合、科技创新与制度创新融合。这一发展范式，不仅使园区成为中国软件产业版图的重要坐标，更通过持续提升要素配置效率与创新浓度，为区域高质量发展注入强劲动能。随着"软件定义世界"时代的加速演进，漕河泾将持续强化数字底座建设，在上海迈向全球创新网络枢纽的征程中发挥关键引擎作用。

  2025-08-27

• 江苏东台市新街镇驻上海招商联络处正式挂牌

  江苏东台市新街镇驻上海招商联络处近日在上海闸北区汶水路正式挂牌成立。作为新街镇深度对接上海的重要招商载体，该联络处将以招商引资为核心，搭建两地经贸合作桥梁，促进资源共享与产业协同，助力新街镇在长三角一体化进程中实现高质量发展。 一、深厚合作渊源奠定坚实基础。江苏东台市新街镇与上海的交流合作由来已久。2008年，建设新东台（上海）促进会新街分会在上海成立，成为两地早期沟通的重要纽带，为双方在经贸、文化等领域的合作积累了丰富经验。此次驻上海招商联络处的成立，是在原有合作基础上的深化与升级，标志着新街镇对接上海的工作进入更加系统化、专业化的新阶段。 二、长三角一体化战略下的主动作为。当前，长三角一体化发展已成为国家重要战略，上海作为长三角城市群的核心城市，在资金、技术、人才等方面具有显著优势。江苏东台市新街镇地处长三角北翼，是东台市对接上海的前沿阵地。驻上海招商联络处的设立，正是新街镇积极融入长三角一体化发展大局，主动承接上海产业辐射和资源外溢的关键举措，有助于推动新街镇在区域协同发展中抢占先机。 三、多维功能定位构建合作桥梁。该招商联络处将承担多重职能：一是信息枢纽功能，及时收集上海及周边地区的产业动态、投资意向等信息，为新街镇招商引资提供精准数据支撑；二是项目对接功能，主动对接上海各类企业、商协会及投资机构，推动优质项目向新街镇转移落地；三是政策宣传功能，向上海企业推介新街镇的产业优势、营商环境及扶持政策，提升新街镇的投资吸引力；四是服务保障功能，为落地上海的新街镇企业及有意向投资新街镇的上海企业提供政策咨询、手续代办等全方位服务。 四、自身发展优势增强合作底气。江苏东台市新街镇具备独特的发展优势：区位方面，紧邻上海，交通便利，可快速融入上海1.5小时经济圈；产业方面，形成了以现代农业、高端装备制造、绿色建材等为主导的产业体系，拥有一批特色产业园区；生态方面，镇域内生态环境优良，兼具田园风光与产业基础，符合上海企业对于发展空间和生态环境的需求；营商环境方面，新街镇持续优化政务服务，简化审批流程，为企业提供全生命周期服务，营造了亲商安商的良好氛围。 五、未来工作规划绘就发展蓝图。驻上海招商联络处将制定系统性工作计划：定期组织“新街镇—上海”产业对接会、项目推介会等活动，搭建面对面交流平台；建立与上海重点商协会、产业园区的常态化沟通机制，深化区域产业协作；加强与上海高校、科研院所的联系，推动产学研合作，助力新街镇产业转型升级；跟踪服务已落地项目，协调解决企业发展中的困难，确保项目引得进、留得住、发展好。通过系列举措，力争将联络处打造成新街镇对接上海的“前哨站”和“服务台”，为两地高质量合作注入持久动力。

  2025-08-27

• 嘉定汽车城以"新四化"引领产业升级新路径

  作为长三角汽车产业核心区，嘉定区通过招商引资集聚创新资源，正加速构建电动化、智能化、网联化、共享化的汽车产业新生态。在国家级智能网联示范区建设基础上，区域通过政策引导、场景开放、平台搭建等举措，培育出覆盖全产业链的创新集群，为传统汽车产业转型升级提供示范样本。 一、构建智能网联汽车全场景试验场 嘉定区建成国内首个智能网联汽车封闭测试区，累计开放测试道路达315公里，实现5G信号全覆盖。区域率先发布十大应用场景，包括智能出租、无人零售、智慧物流等创新模式。中德智能网联汽车推广应用中心的落地，进一步推动自动驾驶技术标准与国际接轨。 二、氢能产业链实现突破性发展 安亭氢能港已集聚30余家产业链企业，形成从膜电极、电堆到整车的完整布局。区域出台专项政策支持加氢站建设，规划新增12座加氢设施。捷氢科技等企业相继发布自主核心技术，推动燃料电池关键部件国产化进程。 三、数字基建赋能智慧交通体系 嘉定区建成全球首个5G智慧交通示范区，部署车路协同设备超200套。通过建设智能网联公共数据中心，实现车辆运行数据、路侧感知信息与云端平台的实时交互。长三角车联网先导区的共建，促进区域智能交通标准一体化。 四、产学研协同培育创新生态 嘉定同济大学科技园聚焦汽车"新四化"，孵化出300余家科技企业。区域与多家行业协会共建产业联盟，在测试认证、数据共享等领域形成合作机制。通过举办国际性行业论坛，持续吸引全球创新资源集聚。 五、政策创新激发产业活力 出台20条专项扶持措施，覆盖企业全生命周期发展需求。设立智能网联汽车制造业创新中心，重点突破高精度感知、决策算法等关键技术。通过千亿级产业专项行动，力争形成具有全球影响力的汽车产业集群。

  2025-08-27

• 临港智造高地：产学研协同破壁赋能产业升级

  上海临港新片区通过搭建智能制造研发与转化功能型平台，以招商引资为纽带，集聚高校科研资源与产业链需求，成功破解产学研协同难题。该平台围绕高端装备、新能源等核心领域，培育出多项关键技术成果并实现产业化，成为长三角地区智能制造创新策源地。 一、构建功能型平台破解产学研割裂 针对科研成果转化率低、企业技术需求迫切的双向困境，上海在临港布局智能制造研发与转化功能型平台。该平台整合高校基础研究能力与产业工程化经验，建成1.2万平方米研发空间和6万平方米产业化基地，重点突破汽车动力总成、航空发动机等领域的"卡脖子"技术。通过建立共性技术研发中心，累计服务超百家中小企业，推动金属双极板等产品国内市场占有率突破90%。 二、创新机制激活技术转化动能 平台首创"平台+项目公司"混合所有制模式，科研团队持股主导、社会资本参与，已孵化10余家高技术企业。在氢能领域，依托高校技术孵化的企业建成国内首条自主燃料电池金属极板产线，配套上汽等龙头企业；在数控机床领域，国产化验证线实现发动机缸盖等关键部件全自动生产，打破国外垄断。这种机制确保科研人员深度参与产业化，形成"实验室-中试-量产"闭环。 三、对标国际打造示范应用场景 引入德国工业4.0技术标准，建设中德智能制造示范中心，集成数字孪生、人机协作等前沿技术。某汽车零部件智慧工厂示范线实现38类传感器全流程监控，设备国产化率显著提升。航空领域建成重型燃气轮机测试平台，支撑国产大飞机发动机研发。这些场景为企业提供可复用的智能化升级方案。 四、产业集群效应加速显现 平台培育的"五朵金花"项目覆盖新能源、核电等战略领域，带动产业链上下游协同创新。轻合金材料项目衍生出镁基医用材料等5个子方向，核电测试平台服务国内外多家研发机构。临港正联合多所高校复制该模式，进一步扩大智能制造技术辐射范围，强化长三角高端装备产业竞争力。 通过体制机制创新与技术攻坚双轮驱动，临港智能制造平台已成为衔接基础研究与产业应用的枢纽，其经验为全国产学研协同创新提供了重要范式。未来将持续聚焦国家战略需求，加速技术成果向现实生产力转化。

  2025-08-27

• 浦东高桥石化：绿色转型引领城市工业新风向

  作为上海市重点招商引资项目，高桥石化近年来通过技术创新与环保升级，逐步实现从传统炼化企业向安全绿色领先的城市型工厂转型。通过持续投入环保设施建设、推进氢能产业布局、优化油品质量等举措，企业为浦东新区高质量发展注入新动能，成为城市工业与生态和谐共生的典范。 一、环保升级打造无烟厂区 矗立黄浦江畔50年的工业烟囱完成历史性改造，通过加装新型净化设备实现尾气"零可见"排放。这项历时多年的环保工程累计投入超亿元，使二氧化硫等污染物减排率达90%以上。厂区内同步实施污水处理系统升级、VOCs综合治理等项目，形成覆盖生产全流程的环保管控体系。 二、自主创新突破技术壁垒 企业前身上海炼油厂在1953年建成我国首套自主设计的炼油装置，开创性采用木质设备替代钢材短缺难题。1960年代攻克原油脱盐技术瓶颈，通过600余次实验研发棉籽油皂脚液替代进口试剂。这些创新积累为企业后续发展奠定基础，目前已成为年加工能力1300万吨的现代化炼化基地。 三、油品升级践行社会责任 2002年率先应用自主研发的MIP技术，将汽油烯烃含量从35%降至18%，推动我国油品标准接轨国际。世博会期间建成3套清洁油品生产装置，保障展会期间能源供应。近年通过渐进式标号调整策略，平衡油品升级与用户体验，体现国有企业社会责任担当。 四、氢能布局抢占产业先机 2021年投产全国首套炼化副产氢提纯装置，产出纯度99.999%的车用燃料电池氢气。当前正推进5000Nm³/h扩能改造，建成后可满足千辆新能源汽车日需。相关技术突破有效降低氢能应用成本，助力上海"百站千亿万辆"氢能发展规划实施。 五、党建引领高质量发展 企业将党建融入生产经营各环节，通过创建"绿色洁净、价值引领、创新驱动"发展体系，持续优化"润滑油石蜡""新能源材料"双产业链。未来将重点推进碳达峰碳中和目标，深化与跨国企业合作，构建更具竞争力的现代化产业格局。

  2025-08-27

• 浦东融合创新再布局：科经委驱动产业新生态

  浦东新区通过深化制度创新与职能整合，持续优化招商引资环境，设立全国首个科技与经济统筹管理机构，旨在破除体制机制障碍，推动创新链与产业链深度融合，为区域经济高质量发展注入核心动能。 一、改革背景：破解“两张皮”困境的核心举措 在经济全球化深化与科技革命加速交织的背景下，科技创新对经济发展的引擎作用日益凸显。然而长期以来，科技管理与产业经济规划职能分属不同行政部门，资源配置分散、政策协同不足、信息互通不畅导致的成果转化效率偏低问题普遍存在，此即“科技与经济两张皮”现象。浦东新区作为国家改革开放前沿阵地，承载建设社会主义现代化建设引领区的战略使命，2014年在市场监管领域成功实施大部制改革后，积累了丰富经验。2022年起，该区深入研判产业升级内在需求与全球科技创新竞争态势，启动科技与经济管理体系深度整合的前期研究论证工作，决定将原科学技术委员会、经济和信息化委员会两大部门核心职能优化重组，成立全新的科技和经济委员会（简称“科经委”），以管理体制的自我革命驱动区域发展动能转换。 二、职能架构：融合矩阵驱动发展范式转型 新设立的浦东科经委并非简单物理叠加，而是通过系统性重构形成了“顶层设计-产业贯通-服务支撑”三维立体职能框架。顶层设计层面设立战略研究部门，负责科技创新中长期规划与产业技术路线图衔接融合；产业贯通层面按照集成电路、生物医药、人工智能、先进装备制造、海洋经济等浦东重点产业领域划分专业处室，推动创新资源精准导入产业发展全链条；服务支撑层面则整合政策咨询、技术转移转化、知识产权运营、中小微科技企业梯度培育等功能于一体，构建覆盖科技型企业全生命周期的综合服务体系。该委员会统筹管理区内科技研发、工业发展、信息化建设、海洋经济四大主责领域，通过打破传统部门行政壁垒，实现产业需求端与科研供给端的无缝对接。 三、产业实践：重点领域深度融合的突破路径 在具体产业推进层面，浦东科经委聚焦重点产业领域实施靶向突破。集成电路产业方面，建立装备材料研制与芯片设计制造联合攻关机制，推动创新联合体攻克核心工艺瓶颈，加速先进制程良率提升。生物医药产业则依托张江药谷平台，创建临床研究伦理协作审查与研发用物料通关便利化机制，显著缩短创新药物从实验室到市场周期。人工智能应用方面，重点打通开放场景应用示范与算法开发协同通道，在城市治理、智能网联汽车、智慧金融等领域构建测试验证生态。在海洋经济板块，整合船舶智能系统研发、深远海探测装备试验、海洋生物资源开发利用等技术力量，打造陆海统筹的蓝色经济创新带。这种以需求牵引项目布局、以项目聚合创新资源的模式，已在多个重点产业集群初见成效。 四、制度创新：构建开放型经济的配套体系支撑 作为国家构建开放型经济新体制综合试点试验核心区，浦东通过科经委这一制度载体，同步推进了深层次制度配套改革。技术要素市场化配置改革领域，率先探索赋予科研人员更大成果处置权及转化收益分配比例，试点职务科技成果产权混合所有制度。跨境数据流动治理方面，在特定产业园区实施分级分类管理规则，支持合规数据服务于生物医药研发及国际供应链协同。面向国际创新网络构建，该机构主导建立了与国际通行规则衔接的科研设备共享、外籍人才执业资质互认机制，加速全球创新资源向浦东汇聚。通过打造国际化标准的知识产权保护体系及一站式海外纠纷应对机制，大幅降低了科技企业“走出去”的合规成本。 五、区域协同：长三角创新共同体建设的前沿支点 依托区域一体化国家战略布局，浦东科经委定位为长三角协同创新的重要枢纽节点。牵头构建生物医药与医疗器械注册检验区域互认机制，推动跨省市联合建设“感存算”一体超级中试平台服务半导体产业共性需求。面向民用航空产业，联合长三角四座国家临空经济示范区成立协同创新联盟，在复合新材料适航认证等领域形成标准共享。海洋科技板块则联动浙江舟山、江苏南通等沿海城市共建深海装备试验场，形成陆海联动的重大基础设施网络。这种以产业需求为纽带、创新平台为载体的跨区域协作机制，为长三角打造世界级产业集群提供了关键性制度黏合剂。 六、效能目标：创新生态重构引领综合竞争优势 此次机构改革的核心目标在于重构区域创新生态系统效能。短期维度聚焦打通政策落实“最后一公里”，通过精准服务包解决高技术企业在用地、环评、融资等方面的实际障碍；中期维度重在提升关键技术攻关组织力，建立产业牵引的科技创新项目遴选机制与动态评估模型；长期维度则通过构建“科技—产业—金融”循环通道，培育根植性强的创新集群生态。系统效能评估显示，改革预期将实现创新决策周期缩短30%、成果产业化周期压缩25%、重点产业本地配套率提升15个百分点等关键指标突破。 七、未来演进：前瞻布局全球创新高地新定位 面向全球科技竞争格局加速重构趋势，浦东科经委承载着探索前沿机制的历史使命。该机构正着眼人工智能治理、合成生物学伦理、空天开发规则等前沿领域，开展先行性监管制度研究与弹性治理框架设计。筹划建设量子信息、脑机接口等未来产业先导区，探索特殊物品跨境研发便利化通道。在国际标准制定领域则重点支持本土头部企业牵头组建产业技术联盟，推动自主知识产权的技术标准纳入国际体系。这一系列战略布局表明，浦东正致力于从产业融合的改革实践者，跃升为全球科技创新规则的重要参与者和塑造者。 浦东新区通过体制机制的大胆突破，以科经委的设立实现了科技创新管理范式与产业发展路径的双重变革。这种深度融合探索不仅为上海提升城市核心功能提供关键支撑，更为全国区域创新体系现代化建设贡献了具有战略价值的实践样本。

  2025-08-27

• 世界知识产权组织全球首个高端人才培养项目落地上海

  世界知识产权组织（WIPO）“知识产权法律硕士”项目正式落地上海，这是该组织在全球设立的首个面向中国的高端人才培养项目，也是上海深化国际合作、推进招商引资与人才高地建设的重要成果，将为全球知识产权领域培养具备国际视野的专业人才。 一、项目设立的背景与战略意义 在全球经济一体化与创新驱动发展的背景下，知识产权作为国家核心竞争力的重要组成部分，其人才培养已成为各国战略布局的关键领域。中国近年来在知识产权保护、运用与管理方面持续深化改革，上海作为中国对外开放的前沿城市，正积极打造国际知识产权中心城市，对高端复合型知识产权人才的需求日益迫切。世界知识产权组织作为联合国负责知识产权事务的专门机构，在全球知识产权教育与人才培养领域具有权威地位。此次在上海设立“知识产权法律硕士”项目，既是WIPO全球人才培养网络的重要延伸，也是响应中国及上海知识产权事业发展需求的具体举措，对推动区域乃至全球知识产权治理体系完善具有深远意义。 二、合作模式与机制创新 该项目由世界知识产权组织与上海市人民政府共同合作推进，委托同济大学具体实施，形成“国际组织+地方政府+高校”的三方协同模式。根据合作协议，双方联合成立国际指导委员会，负责项目的整体规划、课程设置与质量监督，确保培养标准与国际接轨。世界知识产权组织在项目中主要承担国际资源整合职责，包括提供国际招生支持、引荐全球知识产权领域的专家学者参与教学，以及分享国际组织在知识产权政策制定、全球治理等方面的实践经验。上海市则依托本地知识产权服务体系与教育资源，负责组织全英文教学实施、招生宣传与日常管理等工作，为项目落地提供政策支持与保障。 三、培养目标与人才定位 项目旨在打造一支兼具国际视野与实务能力的知识产权高端人才队伍。培养对象需具备扎实的知识产权法律理论基础，熟悉国际知识产权规则与惯例，能够在复杂的国际环境中处理知识产权争议、参与全球知识产权治理。具体而言，毕业生将主要面向国际组织、跨国企业、知识产权服务机构及政府部门，胜任知识产权战略规划、国际纠纷解决、跨境技术转移、全球品牌管理等高端岗位。通过系统培养，使学员既掌握中国知识产权法律体系，又了解主要国家和地区的知识产权制度差异，成为连接中外知识产权领域的“桥梁型”人才。 四、课程体系与教学特色 为实现培养目标，项目构建了国际化、实务化的课程体系。教学语言采用全英文，课程设置涵盖知识产权法基础、国际知识产权条约与公约、专利审查与运营、商标与著作权保护、知识产权国际争端解决等核心模块。同时，引入案例教学、模拟谈判、实地调研等实践环节，邀请国际知识产权法庭法官、跨国企业知识产权总监、WIPO资深官员等行业专家参与授课或开设专题讲座，强化理论与实践的结合。此外，项目还将与WIPO在全球的合作伙伴机构建立交流机制，为学员提供赴国际组织实习或参与国际项目的机会，提升其国际实务经验。 五、招生与学位授予安排 项目于2016年12月启动全球招生工作，面向具有相关专业背景或工作经验的国内外申请者，通过材料审核、面试等环节选拔优秀生源。首期计划招收数十名硕士研究生，2017年正式开学。学生在完成规定课程学习、通过论文答辩后，将获得同济大学颁发的“知识产权法律硕士”学位证书，以及世界知识产权组织颁发的项目结业证书。双证书体系不仅体现了培养质量的国际认可度，也为毕业生进入国际知识产权领域就业或深造提供了优势。 六、对上海知识产权高地建设的推动作用 作为中国首个WIPO高端人才培养项目，其落地上海对当地知识产权事业发展具有多重推动作用。一方面，项目将直接提升上海知识产权人才供给质量，为本地高新技术企业、跨国公司地区总部及知识产权服务机构输送专业人才，助力上海打造具有全球影响力的科技创新中心。另一方面，通过引入WIPO的国际资源与标准，上海可进一步完善知识产权教育体系，提升在全球知识产权领域的话语权与影响力。同时，项目的实施也将吸引更多国际知识产权机构、企业及人才集聚上海，形成“人才培养—产业发展—环境优化”的良性循环，为上海招商引资与国际合作注入新动能。 七、全球知识产权人才培养的示范价值 该项目是WIPO在全球设立的第7个高端人才培养项目，也是其在亚太地区布局的重要节点。相较于其他地区项目，上海项目更聚焦于新兴市场知识产权发展需求，强调将国际规则与区域实践相结合，为全球知识产权人才培养提供了新的模式参考。通过培养既懂国际规则又熟悉中国实践的人才，项目将促进中国与世界知识产权领域的深度交流与合作，助力全球知识产权治理体系向更加公平合理的方向发展。同时，项目的成功实施也将为WIPO与其他国家和地区的合作提供借鉴，推动全球知识产权教育网络的进一步完善。 八、未来发展展望 随着项目的持续推进，世界知识产权组织与上海将进一步深化在知识产权人才培养、学术研究、国际交流等方面的合作。下一步，双方计划在项目基础上拓展短期培训、高端研讨等业务，覆盖企业高管、政府官员等更广泛群体，构建多层次的知识产权人才培养体系。同济大学也将依托项目优势，加强知识产权学科建设，推动相关领域的国际科研合作，打造全球知名的知识产权教学与研究基地。长远来看，该项目有望成为上海乃至中国知识产权事业发展的“人才引擎”，为推动创新驱动发展战略与全球知识产权治理贡献重要力量。

  2025-08-27

• 上海：以开放创新姿态与全球企业共享发展新机遇

  近日，上海举行重要会见活动，围绕深化国际合作、推动创新发展等议题展开深入交流。作为中国对外开放的前沿窗口，上海始终将招商引资作为推动经济高质量发展的重要抓手，积极营造国际一流的营商环境,吸引全球优质资源要素集聚,此次会见进一步彰显了上海与创新型企业携手共进、共享机遇的坚定决心。 一、上海开放优势为企业发展提供广阔空间 上海作为中国的经济中心城市，持续推进"四个中心"建设，在交通物流、金融服务等领域形成了显著优势。完善的基础设施网络确保了各类要素高效流动，发达的金融市场为企业提供了多元化的融资渠道和专业的金融服务。这座城市始终秉持开放包容的发展理念，不断优化营商环境，为海内外企业创造了稳定、公平、透明的发展条件。汽车工业作为上海的支柱产业之一,拥有雄厚的产业基础和完善的配套体系,从研发设计到生产制造再到市场服务,形成了一条完整的产业链,这为新能源汽车等新兴产业的发展提供了坚实支撑。 二、新能源汽车产业发展环境持续优化 近年来，上海积极响应国家战略，大力发展新能源汽车产业，出台了一系列鼓励购买和使用新能源汽车的政策措施，涵盖购车补贴、通行便利、税费减免等多个方面，有效激发了市场活力。同时，上海高度重视充电桩等基础设施建设，通过统筹规划、政策引导、市场运作等方式，不断加大建设力度，提升覆盖范围和服务质量，为新能源汽车的普及和推广解决了后顾之忧。目前，上海已形成较为完善的新能源汽车产业生态系统，从核心零部件研发到整车制造，再到充电服务和电池回收，各个环节协同发展，为产业的持续健康发展奠定了良好基础。 三、科技创新中心建设汇聚发展新动能 上海正加快建设具有全球影响力的科技创新中心，这一战略举措旨在汇聚更多国内外顶尖的科技研发力量，吸引和培养更多高层次创新人才。通过建设一批高水平的科研机构、创新平台和产业园区，上海为科技创新活动提供了优质的载体和服务。在新能源汽车、人工智能、集成电路等前沿领域，上海鼓励企业加大研发投入，支持开展关键核心技术攻关，推动科技成果转化和产业化。科技创新中心的建设不仅为上海自身的发展注入了强劲动力，也为各类创新型企业提供了广阔的合作平台和发展机遇，有助于企业在技术创新、产品升级等方面实现更大突破。 四、携手创新型企业共谱合作新篇章 在此次会见中，双方就进一步深化合作、拓展合作领域等议题进行了深入探讨。来自美国的相关企业表示，高度重视中国市场以及上海在全球汽车工业领域的重要地位，将继续加大在华投入，积极推进包括电动汽车在内的多领域高科技项目研发。上海方面则表示，愿与全球创新型企业深化在技术研发、产业协同、人才培养等方面的合作交流，共享发展机遇。双方一致认为，在当前全球科技革命和产业变革加速演进的背景下，加强国际合作、推动创新发展是大势所趋。上海将继续发挥自身优势，为企业提供更加优质、高效的服务，支持企业在沪实现更好发展，共同为推动全球新能源汽车产业进步和科技创新作出积极贡献。 五、持续优化营商环境增强企业发展信心 上海始终将营商环境建设作为重中之重，对标国际最高标准、最好水平，持续推进"放管服"改革，不断提升政务服务效率和水平。通过简化审批流程、优化监管方式、加强知识产权保护等措施，为企业营造了稳定可预期的发展环境。对于新能源汽车等重点产业，上海还出台了专项扶持政策，从土地供应、资金支持、人才引进等多个方面给予倾斜，帮助企业解决发展中遇到的困难和问题。这些举措不仅增强了现有企业在沪发展的信心，也吸引了更多新的企业选择落户上海，进一步壮大了上海的产业集群优势。 六、产业协同发展构建现代化产业体系 上海汽车工业的实力不仅体现在整车制造能力上，更在于强大的产业配套能力和协同发展水平。围绕新能源汽车产业，上海已集聚了一大批上下游企业，形成了涵盖电池、电机、电控等核心零部件以及智能网联、汽车电子等新兴领域的产业集群。这种产业协同效应不仅降低了企业的生产成本，提高了生产效率，还促进了技术交流和创新合作，推动整个产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。通过构建现代化产业体系，上海正不断提升在全球产业链、供应链中的地位，为创新型企业提供了更加广阔的发展舞台。 七、加强人才培养为产业发展提供智力支撑 人才是创新发展的第一资源，上海高度重视新能源汽车产业人才的培养和引进。通过高校、科研院所与企业合作，建立了多层次的人才培养体系，培养了一批既懂技术又懂市场的复合型人才。同时，上海出台了一系列人才引进政策，吸引海内外高端人才来沪创新创业，为产业发展提供了坚实的智力支撑。在科技创新中心建设的推动下，各类人才创新活力不断迸发，为新能源汽车产业的技术突破和产业升级提供了源源不断的动力。 八、推动绿色发展实现经济效益与环境效益统一 发展新能源汽车是推动绿色发展、实现"双碳"目标的重要举措。上海积极推动新能源汽车的普及和应用，不仅减少了交通运输领域的碳排放，改善了空气质量，还带动了相关绿色产业的发展。通过推广新能源汽车，上海正在构建更加绿色、低碳的交通体系，实现经济效益与环境效益的统一。同时，上海鼓励企业加强新能源汽车电池回收利用技术的研发和应用，推动产业链的绿色循环发展，为可持续发展贡献力量。 九、深化国际交流合作提升产业全球竞争力 上海作为国际化大都市，始终坚持开放合作的发展道路，积极参与全球产业分工与合作。在新能源汽车领域，上海鼓励本地企业与国际先进企业开展技术交流、合作研发和市场开拓，学习借鉴国际先进经验和技术，提升自身的创新能力和产业竞争力。通过举办国际汽车展、学术研讨会等活动，上海为全球新能源汽车产业搭建了交流合作的平台，促进了产业的共同发展。此次会见正是上海深化国际交流合作的一个缩影，有助于进一步加强与全球创新型企业的联系，推动上海新能源汽车产业在更高水平上实现开放发展。 十、展望未来合作前景广阔机遇无限 随着全球新能源汽车产业的快速发展和上海科技创新中心建设的不断推进，上海与创新型企业的合作前景十分广阔。双方将在技术创新、产品研发、市场拓展、产业协同等多个领域深化合作，共同探索新能源汽车产业的新发展模式和新应用场景。上海将继续以开放的姿态、优质的服务、良好的环境，欢迎更多全球创新型企业来沪发展，共享发展机遇，共创美好未来。相信在双方的共同努力下，必将实现互利共赢，为推动全球新能源汽车产业的繁荣发展作出新的更大贡献。

  2025-08-27

• 闵行区以先进制造业引领产城融合发展新篇章

  近年来，闵行区始终将先进制造业置于优先发展地位，通过强化招商引资、优化产业布局，持续推动产业升级与城市功能完善的深度融合，构建起经济高质量发展与城市高品质建设相辅相成的新格局。 一、战略引领，构筑先进制造业发展高地 闵行区深刻认识到先进制造业对于区域经济可持续发展的核心支撑作用，将其作为避免产业空洞化、实现深度工业化的关键抓手。通过实施区域经济统筹发展战略，闵行区整合优势资源，明确将莘庄工业区打造为全区先进制造业的核心发展平台，并将周边相关镇的工业园区纳入统筹范围，形成协同发展的产业空间布局。这一战略举措旨在打破行政壁垒，促进资源要素的自由流动和高效配置，提升区域产业的整体竞争力，致力于创建具有创新特点和产业特色、在行业内具有领先地位和示范效应的国家级新型工业化产业示范基地。 二、产业集聚，打造多元融合的产业生态体系 闵行区聚焦汽车电子、新材料、生物科技、重大装备等战略性新兴产业领域，通过精准招商和政策引导，吸引了一批技术含量高、投资规模大、带动作用强的优质项目落地。这些项目的引入，不仅为闵行区带来了可观的投资，更将在达产后形成庞大的产值和税收贡献，为区域经济发展注入强劲动力。闵行区注重产业链的培育和完善，鼓励企业间的协作配套，推动产业向价值链高端迈进，逐步构建起结构合理、特色鲜明、创新活跃的现代产业体系。 三、产城融合，推动城市功能与产业发展协同升级 闵行区坚持以深度工业化推进产城融合和城市更新，将产业发展与城市规划建设紧密结合。在产业园区建设中，注重完善交通、商业、居住、教育、医疗等城市配套功能，营造宜业宜居的良好环境，实现产业发展与城市服务的有机衔接。通过优化城市空间布局，促进产业园区与周边城镇的功能互补和联动发展，引导人口、产业、资源等要素在区域内合理分布，避免出现单一的产业园区或功能失衡的城市区域，推动形成“以产兴城、以城促产、产城一体”的和谐发展局面。 四、创新驱动，增强制造业核心竞争力 闵行区高度重视科技创新在先进制造业发展中的引领作用，鼓励企业加大研发投入，建立研发总部和技术中心，提升自主创新能力。通过搭建创新平台、集聚创新人才、完善创新服务体系，为企业创新发展提供有力支撑。支持企业开展关键核心技术攻关，推动科技成果转化和产业化，培育一批拥有自主知识产权和核心技术的创新型企业，提升区域制造业的整体技术水平和核心竞争力，推动产业向创新密集型和高端化转型。 五、优化环境，保障制造业高质量发展 闵行区持续优化营商环境，为先进制造业发展提供全方位的政策支持和服务保障。在土地供应、资金扶持、人才引进、审批流程等方面出台一系列优惠政策和便利措施，降低企业运营成本，激发市场主体活力。加强政府部门间的协调联动，提高行政服务效率，为企业提供全程式、精准化的服务，营造稳定公平透明、可预期的营商环境，吸引更多优质企业和项目选择闵行、扎根闵行，共同推动区域制造业实现高质量发展。

  2025-08-27

• 中国深远海海工联盟启航推动招商引资协同破浪

  近日，中国深远海海洋工程装备技术产业联盟正式成立，这标志着我国海工装备产业“产学研用融”全链条资源首次实现国家级平台的大整合，将显著增强对全球高端海工装备产业链的招商引资吸引力，为海洋强国战略提供核心支撑。 一、联盟成立的背景与战略定位 面对全球深海资源开发加速与装备技术竞争的格局，我国将海工装备列为《中国制造2025》核心发展领域。2023年下半年以来，国际能源市场波动加剧促使深海油气勘探开发投入回升，而海上风电向深远海迈进亦产生对大型安装平台、新型铺缆船等装备的刚性需求。为此，在有关部门指导下，由中国远洋海运集团等七家龙头企业发起，联合国内主要海油开发单位、国家级涉海研究机构、装备制造核心供应商及多家金融机构，共同组建该产业联盟。其核心战略定位于构建国家级技术攻关联合体，统筹产业链优质资源，提升中国在深海大型浮式平台、智能化水下生产系统等尖端装备领域的国际话语权。 二、政策引导与产业升级路径 在2023年下旬的联盟成立大会上，主管部门相关负责人明确指出，“十三五”期间我国海工产业已初步完成能力积累，“十四五”是迈向高端的关键跃升期。依据《“十四五”海洋经济发展规划》设定的装备国产化率目标，联盟将重点突破深水半潜式钻井平台动力定位系统、大型LNG-FPSO液货围护系统等25项“卡脖子”技术清单。在制造升级层面，通过联盟整合推动制造企业设计标准化、供应链共享池及智能化生产线改造，目标在2025年前将装备制造周期压缩20%、全生命周期运维成本降低15%，显著增强在国际竞标中的综合竞争力。 三、构建深水开发联合创新机制 区别于过往的单一项目合作，联盟首创“四链协同”推进机制。技术链层面，由国家实验室牵头设立深海装备共性技术研究院，成员单位共享研发设施与实验数据；产业链层面，由装备总装企业联合配套商建立核心设备国产化替代联合体；资本链层面，引入政策性金融机构设立百亿级海工装备专项基金；市场链层面，协调联盟成员形成装备“建造-运营-再制造”闭环服务能力。该机制已应用于首个示范项目——南海超深水天然气田开发工程，实现国产化装备应用率较三年前提升26个百分点。 四、区域协同与全球产业布局 依托长三角、珠三角国家级海洋经济示范区，联盟重点建设深圳前海深水装备研发基地、青岛蓝谷总装集成基地两大核心枢纽。其中深圳基地联合国内多所高校建立深远海工程博士后工作站，已启动海底地质勘探机器人集群等12项前沿技术联合攻关；青岛基地则集中整合周边17家核心配套企业产能，形成全球单厂产能最大的海洋平台模块化制造中心。在对外合作方面，联盟将代表中国海工产业参与国际海洋技术委员会装备标准制定工作组，并计划2024年在东南亚及西非地区设立海外服务中心，深度绑定新兴市场深海开发需求。 五、推动产业链与资本深度融合 针对海工装备重资产、高风险特性，联盟配套建立多层次金融保障体系。由核心成员单位联合设立海工装备产业引导母基金，重点投向早期技术孵化与首台套装备应用；多家国有大型银行对联盟成员给予绿色信贷专项通道，提供装备建造期前三年贴息支持；保险机构创新推出“建造-交付-运营”全周期风险共担产品。通过该体系，联盟在组建后三个月内即促成首批深海铺管船改造升级项目的银团贷款落地，有效降低成员企业融资成本约1.2个百分点。 中国深远海海工联盟的运作，标志着我国深海装备产业从“单点突破”迈向“体系作战”的新阶段。在海洋强国战略与“双循环”发展格局的双重牵引下，该联盟将加速推进技术攻坚、产业升级和全球市场布局的整体协同，为开发占地球面积49%的深远海空间锻造中国力量。

  2025-08-27

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